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足球下注网站][绕城高速西南线太平山2号隧道双幅顺利实现贯通 2019-12-22

文章来源:足球下注网站第2中学作者: 发布时间:2019-12-22 字体:

日前,繞城高速西南線太平山2號隧道雙幅順利實現貫通,這就意味著繞城高速西南線全線11座隧道已[全部 的英 文:all]貫通,為全線在年內實現土建完工的目標奠定了基礎。

[昨天 的英 文:yesterday][上午 的英 文:morning],伴著綿綿春雨,[記者 的拚音:jì zhě]驅車來到位於瑞安市桐溪村的太平山2號隧道,在隧道口就可將碧波蕩漾的桐溪水庫收入眼底。每天在風景如畫的桐溪邊上工似乎是一件美差,但對承建方[浙江 的拚音:zhè jiāng]交工路橋[建設 的拚音:jiàn shè]有限公司的工[人們 的拚音:rén men]而言,其實也添了不少“煩惱”■足球下注网站宣传活动■。

“你看,這個隧道[出口 的英 文:export]距離桐溪風景區不到200米,為了在施工中不[影響 的英 文:effect]風景區生態環境,[我們 的拚音:wǒ men]就製定從進洞口單頭掘進的施工方案,把貫通麵選擇接近隧道口的[位置 的拚音:wèi zhi],這種方案相較於[大多數 的英 文:most]隧道采用的兩頭掘進,就拉長了施工周期。另外,該隧道的地質條件十分複雜,位於斷裂帶上,圍岩的破碎很[厲害 的英 文:Fierce],施工難[度 的英 文:attitudes]大、[安全 的拚音:ān quán]風險高,也就導致在掘進隧道時必須緩慢推進〖足球下注网站政策措施〗。”項目經理陳一新說,自開工以來,項目部以太平山2號隧道貫通為整個項目的[主要 的英 文:main]施工節點,為了能緊扣住時間節點不拖後腿,預先編製[科學 的英 文:Science]的施工組織方案,並精心組織施工,100多名參建者每天三班倒、24小時不間斷施工,終於趕在預定的工期內完成任務。

在接近於出洞口的貫通麵,記者看到還有山體岩石未被打穿,幾名工人正在[準備 的英 文:ready to]使用爆破的方法進行施工。在進洞口一側,[一些 的英 文:some]工人利用開挖台車在鋪設防水層並進行二襯的施工。記者了解到,太平山2號隧道為雙向六車道分離式隧道,左線全長1198米,右線全長1181米,隧道淨高5米,淨寬14。5米,設計速度為100公裏/小時。

值得一提的還有,因桐溪水庫是一級飲用水源的上遊,環保要求高,項目部就在施工中采取了不少環保、“綠色”措施,如,在洞口開挖時,[注意 的拚音:zhù yì]減少對植被破壞,並及時做好坡麵防護,防止水土流失;按照“清汙分流”的原則,施工汙水經三級沉澱池過濾後排放;配置灑水車,減少工程車輛帶來的揚塵;棄渣統一堆放,防止亂倒亂棄,流入溪溝內等。

繞城高速公路西南線於2013年10月開工建設,項目總長56。328公裏,起於鹿城仰義,與繞城高速公路北線、溫麗(原金麗溫)高速公路連接;經甌海瞿溪、瑞安陶山、馬嶼,在瑞安江溪預留樞紐互通,連接規劃中的龍麗溫高速公路溫州段;在平陽萬全設萬全樞紐連接沈海(原甬台溫)高速公路;終點在瑞安閣巷,與在建的甬台溫高速公路複線相連。

來源:溫州日報

記者 夏晶瑩 通訊員 麻慧怡

攝影 楊冰傑




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